费城全新灰狗长途车站即将开放！5月1日正式重启，Filbert Street新总站内部抢先看

历经近三年的关闭与翻修，位于费城市中心Filbert Street的灰狗（Greyhound）长途汽车总站即将重新开放。此次改造不仅彻底更新了设施，也标志着费城在迎接未来大型国际活动（如世界杯及美国建国250周年庆典）交通基础设施上的重要升级。

从“临时街边站”到现代化候车大厅

在过去三年中，由于Greyhound为削减成本提前终止租约，这一站点关闭，乘客只能在Market Street及Spring Garden等街边上下车。这样的临时安排一度被认为是城市交通形象的短板。

而如今，全新翻修后的Filbert Street站将提供一个完全不同的体验：

• 共设 189个座椅，为乘客提供室内舒适候车环境
• 新建卫生间系统（全部为全新瓷砖与管线）
• 自动售票柜台与办公区
• 供巴士公司与司机使用的休息室
• 母婴护理空间（哺乳室/护理舱）
• 自动售货机等基础配套设施

费城停车管理局（PPA）负责人表示，新站点将让旅客在极端天气下不再需要“靠墙候车”或在街边长时间等待。

修复工程比预期更复杂：从“漏水”到“塌管”

PPA执行主任Rich Lazer形容此次改造过程为“像剥洋葱一样，一层层发现问题”。

施工团队在翻修过程中发现：

• 多处天花板漏水
• 地面与管道系统严重老化
• 部分水管已经塌陷，需要重新开挖沟槽重铺
• 整体设施年久失修

PPA设施维护主管Kevin McClain表示，施工人员甚至不得不拆除损坏管道并重新连接市政供水与排污系统。

投资与运营：5百万美元改造 + 10年租约

此次改造由市政府与PPA合作推进，投资规模约 400万至500万美元。

主要信息包括：

• PPA与业主签订 10年租赁协议（可续约）
• 预计5月1日正式重新开放
• 每天预计约200班长途巴士进出
• Greyhound、Peter Pan Bus、FlixBus将共同使用该站点

运营方面，巴士公司每一站停靠将被收取约 65美元费用，由PPA统一管理与计费，并通过摄像系统与车牌识别技术进行监控，这套系统与城市现有装卸区管理技术类似。

城市交通仍在调整：部分街边站点继续使用

尽管新总站即将启用，城市交通部门表示，部分街边上下客点仍将在短期内保留：

• Schuylkill Avenue（Walnut与Chestnut之间）将至少运行至5月底
• 11th Street（Filbert与Arch之间）可能根据运营需求继续使用

费城市政府表示，目前仍在推进“永久性长途汽车站选址”，并已筛选出三个备选方案。

细节升级：从鸽子问题到城市门面

在翻修过程中，施工团队还清理了长期积累的鸽子粪便，并计划在入口处安装金属防护网，防止鸟类再次筑巢污染建筑。

PPA负责人Lazer表示：

“我们希望当游客抵达费城，第一眼看到的是一个整洁、友好、具有城市欢迎感的交通枢纽，而不是破旧的设施。”

城市“第一印象”的重建

作为进入费城的重要陆路门户之一，Greyhound Filbert Street站的升级不仅是一次基础设施翻新，更是城市形象与交通体系现代化的重要一步。

随着2026年国际赛事与美国建国250周年的临近，这一焕然一新的长途汽车站，也将成为费城迎接世界的重要窗口之一。

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