最近,由于TSA(美国运输安全管理局)员工短缺,全美很多机场都出现了排队过长的情况,而费城国际机场也不例外。为了缓解这一问题,美国移民与海关执法局(ICE)特工从3月23日(周一)开始,被派往费城国际机场支援安检工作。

全美多地机场受影响
费城国际机场是全国13个被派遣ICE特工的机场之一,其他机场包括:
- 芝加哥奥黑尔国际机场
- 克利夫兰霍普金斯国际机场
- 亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊国际机场
- 休斯顿威廉·P·霍比机场
- 纽约肯尼迪国际机场
- 纽约拉瓜迪亚机场
- 新奥尔良路易·阿姆斯特朗国际机场
- 波多黎各圣胡安路易斯·穆尼奥斯·马林国际机场
- 纽瓦克自由国际机场
- 凤凰城天港国际机场
- 匹兹堡国际机场
- 西南佛罗里达国际机场(佛罗里达州弗里蒙特)
为什么派ICE特工?
这主要与政府部分停摆有关。停摆导致TSA员工停薪、请假或辞职,全美机场出现严重人手不足。3月21日(周六),原计划在费城机场上班的TSA员工中,有21.5%请假,很多人因为生活开销过大,难以坚持上班。
总统特朗普表示,他派遣ICE特工,是为了缓解机场排队过长的问题,让春假和节假日期间旅客出行顺利。他在声明中说:
“这场毫无意义、鲁莽的停摆,已经导致400多名TSA官员辞职,还有数千人请假,因为他们付不起汽油、托儿费、房租或食品。为了让旅客顺利出行,ICE特工会临时支援机场工作,帮助TSA保障空中安全,减少航班延误。”

ICE特工是谁?他们的专业性如何?
ICE,全称Immigration and Customs Enforcement(美国移民与海关执法局),是美国国土安全部下属执法机构,主要职责是:
- 执行移民法律和海关法规
- 打击跨境犯罪、人口走私、非法入境
- 处理涉及移民身份的调查
ICE是联邦移民执法机构,而不是负责民用机场安检的专业人群。
ICE并没有TSA那样的安检专业训练
ICE特工并未接受民航安检的专业培训体系:
✅ TSA安检人员(TSA Officers)本身要接受由TSA专门设计的安检培训,包括:
- 识别危险物品
- 机器X光扫描判断
- 爆炸物探测与手检技术
- 航空安检标准操作
这些培训通常需要数月,且有持续复训。

❌ 而ICE的训练是围绕执法、移民调查和逮捕职责:虽然ICE确实是联邦执法人员,接受过基本执法和法律课程,但他们没有经过像TSA那样专门针对民航安检的训练。即使ICE内部声称有基础执法训练,也并不等同于民航安检所需的技能。
事实上,美国最大的联邦雇员工会公开表示,ICE特工“没有受过机场安全专业培训、没有TSA的威胁识别或爆炸物检测经验”,因此并不适合直接替代或执行TSA安检工作。
此外,包括前ICE内部人士在国会公开听证中也指出,ICE近年来培训时长有所缩短,有时甚至没有完整的实操训练。
这次ICE被安排在机场,他们实际上能做什么?
根据国土安全部公布,目前ICE被派往机场不是让他们做X光机安检、爆炸物威胁识别或专业筛查,而是:
🔹 协助维持秩序与分流人群
🔹 协助检查旅客证件和护照显示身份(与TSA一起)
🔹 让TSA专职安检官员能去做他们真正受过专业训练的工作
他们目前不会被放在安检机器后面做威胁识别,这确实是他们没有资格做的事情。
官方也强调,这次部署不是为了ICE做移民执法,而是支援TSA缓解人手不足问题。
那为什么争议这么大?
围绕ICE的专业性,存在三个层面的质疑:
1. 不是航空安检专业
ICE没有民航安检训练背景,不能像TSA一样精准检测威胁物或设备异常。
2. 有政治与执法负面记录
ICE长期被批评执法手段强硬、使用武力的争议案件引发公众担忧,在机场出现会让一些人感到不安。
3. 培训时长和质量争议
包括前ICE内部工作人员和媒体报道指出ICE在某阶段缩短了培训时长,这在批评者眼中反而被放大为“训练不足”。
这些都让不少旅客担心在机场看到ICE,会误解他们可能直接参与执法或逮捕,甚至错误处理安全问题。
作为旅客,你真正需要注意的事项
虽然ICE现在被安排进机场,但他们不该取代TSA的专业安检职责。旅客在机场遇到ICE时,建议:
旅客注意事项
- 不要紧张 — 他们主要是协助维持秩序,不是对普通旅客执法。
- 配合指引 — 按照TSA或机场工作人员的指示进行流程。
- 安检问题还是找TSA — 如果你有安检方面的疑问或物品问题,还是找TSA专业人员处理。
- 保持文明沟通 — 即使有不安感,也尽量用礼貌方式询问,避免冲突。
- 遇到执法问题及时寻求帮助 — 若真的涉及法律问题,尽可能寻求律师等专业帮助。
旅客和政治声音
旅客对ICE介入机场反应不一:
- “看起来这些人不太适合处理旅客事务。”
- “糟糕的计划。”
- “希望能帮上忙吧,虽然有点怀疑。”
- “只要不是来刁难旅客,我觉得没问题。”
新泽西州州长Mikie Sherrill也发表声明:
“每次特朗普出手,总是给美国人民带来混乱。这次也不例外。未经培训的ICE特工来机场,绝不是解决问题的方法。现在该做的,是特朗普和华盛顿的共和党认真给TSA提供足够资金,让真正的安检人员回到岗位。”
现场情况如何?
由于停摆,三个安检通道仍未开放,但整体排队情况较顺畅,仅在高峰时段出现长队。旅客可以通过TSA官网或MyTSA App查看排队时间,尽量避开高峰出行。
ICE特工在费城机场临时支援安检,是为了缓解TSA人手不足和排队过长问题。旅客无需过度担心,只需配合安检流程,并提前规划出行时间。同时,政治上对此仍存在争议,一些官员认为这是治标不治本的做法,呼吁政府尽快为TSA提供足够资金。
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